Wzmocnione geotekstilne nienasycone z długimi filamentami do separacji balastu kolejowego i stabilizacji podłoża drogowego

Opis produktu:
Ten geotekstil o długich włóknach został specjalnie zaprojektowany do długotrwałego oddzielenia i filtracji w infrastrukturze transportu ciężkiego użytku.W przypadku instalacji pomiędzy miękkim podłożem a balastem agregatowym w systemach kolejowych lub na torze bazowym na autostradachFunkcja ta utrzymuje drenaż i integralność konstrukcyjną kruszywa, zapobiegając pompowaniu i rozkładowi.Struktura ciągłych włókien z igłą zapewnia doskonałe właściwości filtracyjne, umożliwiając swobodny przepływ wody przy jednoczesnym zatrzymaniu cząstek gleby, zapobiegając zatem zatykania.Jego wysoka wytrzymałość i odporność na obciążenia dynamiczne sprawiają, że jest wyjątkowo odpowiedni dla środowiska o wysokim obciążeniu pod torami kolejowymi i ruchliwymi drogami, znacząco wydłużając cykle konserwacji i zwiększając długowieczność projektu.

Idealne zastosowania:

• Warstwa separacyjna pod balastem kolejowym

• Tkanina stabilizacyjna dla podpoziomów drogi i pasów startowych lotnisk

• Filtracja i oddzielenie w nabrzeżach dróg i na zatokach

• Ochrona dróg przybrzeżnych i poprawa terenu

Specyfikacje techniczne:

• Poziom:200 g/m2 - 500 g/m2

• Szerokość:20,0 m - 6,0 m

• Długość rolki:50 m - 200 m (długości dostosowane do potrzeb)

• Standardowy:GB/T 17639-2008