Wprowadzenie produktu: Ten wysokowytrzymały geotekstyl długowłóknowy o gramaturze 350g to wysokowydajny materiał geotechniczny przeznaczony do budowy autostrad i dróg ekspresowych wysokiej klasy. Dzięki zastosowaniu technologii melt-spun z ciągłych długich włókien, włókna są ściśle splecione, a tkanina ma silną integralność. Może skutecznie przeciwdziałać naprężeniom podbudowy drogowej, zapobiegać pękaniu i osiadaniu nawierzchni oraz przedłużać żywotność drogi.
Cechy produktu: Ultra-wysoka dwuosiowa wytrzymałość na rozciąganie, silna zdolność nośna i antydeformacyjna; doskonała odporność na przebicie i zmęczenie, dostosowana do długotrwałego obciążenia pojazdami; stabilna struktura, brak łamania włókien i luźnych warstw; dobra wydajność izolacji i drenażu, eliminująca gromadzenie się wody w podbudowie; silna odporność na warunki atmosferyczne, odporność na wysokie i niskie temperatury oraz starzenie pod wpływem promieniowania UV; długa żywotność do ponad 50 lat.
Obszary zastosowań: Specjalne zbrojenie autostrad, dróg pierwszej klasy i głównych dróg miejskich; zapobieganie pękaniu i osiadaniu nowych i starych połączeń drogowych; drenaż i izolacja podbudowy drogowej; inżynieria zbrojenia podbudowy pasów startowych i parkingów lotniskowych.
Etapy budowy: Wyrównaj i zagęść podłoże drogowe, usuń ostry żwir i zanieczyszczenia; rozłóż geotekstyl długowłóknowy na pełną szerokość bez naprężania, utrzymując go płasko i bez zmarszczek; przesuwaj poprzeczne i podłużne zakładki, aby uniknąć nakładania się w tym samym punkcie; mocuj zakładki za pomocą zgrzewania na gorąco lub szycia o wysokiej wytrzymałości; układaj wypełniacz podbudowy warstwami i równomiernie zagęszczaj; unikaj toczenia ciężkich maszyn bezpośrednio po powierzchni tkaniny podczas budowy.